Autos, Autos, Autos! Alles verparkt! Anrainer des Bahnhofs haben tagsüber kaum noch eine Chance, ihr eigenes Fahrzeug abzustellen. Und jetzt platzt ihnen der Kragen. Sie erheben schwere Vorwürfe gegen die Stadtgemeinde und fordern Abhilfe, nachdem durch den Bau des Schulzentrums die Parkflächen auf dem Gelände der alten Sporthalle weggefallen sind.
„Unsere Politiker dürfen sich nicht wundern, dass sie das Vertrauen der Bürger verlieren, wenn sie deren Probleme nicht wahrnehmen“, erklärt Mag. Barbara Aichinger namens der Betroffenen.

Besonders schlimm sei die Situation südlich der Ringstraße zwischen Bahnhof und Stadtpark. „Zwischen 7.30 und 18 Uhr wird die Mobilität der Anrainer erheblich eingeschränkt. Denn selbst bei überlegter Verwendung des Autos ist es manchmal notwendig, das eigene Fahrzeug zu benützen“, so Aichinger.
Das gelte vor allem für Mütter mit Kleinkindern, für ältere Leute und für Menschen, die einen Großeinkauf nach Hause bringen wollen. Aichinger kündigt an, dass die Betroffenen gemeinsame Protestmaßnahmen starten.

Erste Aktion: In einem Brief, der an Bürgermeisterin Inge Rinke und weitere führende Rathauspolitiker gerichtet ist, wird eine Verordnung verlangt. Eine Kurzparkzone soll Anrainern mit einer Bewohnerparkkarte maßgebliche Vorrechte gegenüber Pendlern einräumen.
Rinke, die selbst im Bahnhofsviertel wohnt, kann sich vorstellen, dass „Grüne Zonen“ in Teilbereichen für Verbesserungen sorgen könnten. „Auch die geplante Parkgarage beim Schulzentrum sollte eine Entlastung bringen.“ Darüberhinaus rät die Stadtchefin den Anrainern, verstärkt Mietparkplätze in Garagen in Anspruch zu nehmen.

http://www.noen.at/redaktion/news/article.asp?text=318124&cat=763 (7.12.)

sehr geehrte Damen und Herren,

ich erlaube mir, Sie auf ein Problem hinzuweisen, das bisher meines Wissens nach in der Öffentlichkeit nicht diskutiert wird, den Betroffenen aber unter den Nägeln brennt:

Von den Medien wird oft auf die Schwierigkeiten der Pendler mit der Parkplatzsuche in Krems aufmerksam gemacht. Tatsächlich ist es aber, wie Sie wissen, so, dass diese einen GRATIS-Parkplatz in unmittelbarer ZENTRUMSNÄHE suchen, während die Parkhäuser und vor allem der Platz in der Bertschingerstraße kaum genutzt werden. Die bevorzugten Parkplätze befinden sich daher südlich der Ringstraße zwischen Bahnhof und Stadtpark, sind aber deshalb besonders knapp, weil neben dem ehemaligen Platz „alte Sporthalle“auch in der Heinemann- und der Hamerlingstraße viele Parkplätze verloren gegangen sind. Würden Sie in dieser Gegend eine Kennzeichenerhebung durchführen, müssten Sie bemerken, dass 90% der abgestellten Autos aus den umliegenden Gemeinden und Bezirken stammen.

Aus diesen Gründen leiden nun keineswegs besonders die Pendler unter Parkplatznot, sondern die Anrainer, denen es nicht möglich ist, zwischen 7:30 und 18:00 Uhr in der näheren Umgebung ihrer Wohnung zu parken. Dadurch wird aber ihre Mobilität erheblich eingeschränkt, denn selbst bei überlegter Verwendung des Autos ist es manchmal notwendig, das eigene Fahrzeug zu benutzen. Es ist unzumutbar, dass Mütter mit Kleinkindern, ältere Personen oder Menschen, die einen Großeinkauf nachhause bringen wollen, nicht dazu die Möglichkeit haben. Die bereits geplante „grüne Zone“ wird das Problem in diesem Bereich der Stadt nicht lösen, weil sie anderswo, nämlich westlich des Steiner Tores, eingerichtet werden soll, sodass – im Gegenteil – sich die Situation rund um die Großbaustelle Bundesschulzentrum weiter verschärfen wird.

Die einzige Lösung für diesen untragbaren Zustand ist die Verordnung einer (kostenfreien) Kurzparkzone, für deren Benützung die Bewohner gern eine Bewohnerparkkarte kaufen würden. Einwände der Wirtschaftstreibenden sind insofern nicht relevant, als in der gebührenpflichtigen Kurzparkzone der Innenstadt immer freie Parkplätze zu finden sind.

Die Kremser PolitikerInnen dürfen sich nicht wundern, wenn sie das Vertrauen der eigenen BürgerInnen verlieren. Die Betroffenen sehen sich gezwungen, sich zu solidarisieren und gemeinsam Protestmaßnahmen zu ergreifen.